塑胶跑道铺设

2018-08-29 16:34  来自: 塑胶跑道网

塑胶跑道对基础的要求
 
1.地基
 
(1) 一般较好的土,可直接压实或夯实即可;
 
(2) 下沉性大的和含水量大,松软呈橡皮状的土,必须更换和加固,腐植土不能做为基土,应进行更换;
 
(3) 在结冰地区,地基表面应在冰结线以下,以防冻胶破坏朔胶面层;
 
(4) 基土过干或过湿应适当加水或晒干,以达到压实最佳含水率为宜;
 
(5) 用碎卵石或砖等作基土表面处理时,宜采用粒径为40-60MM的块料,压入深度不应小于40MM;
 
(6) 基土如需要更换时,应分层进行,每层虚铺的厚度应根据辗压机具的性能、土质种类、含水量和施工方法等实际情况确定;
 
(7) 辗压要沿纵向从边向路中辗压,重辗压至平整坚实为止;
 
(8) 地基层的质量标准:
 
A.    在中压辗压机压过后,无显著轮迹,无发软起皮,无浮土松散,波浪等现象;
 
B.   压实密实度不得小于最佳密实度的95%以上;
 
C.    厚度允许偏差+10%;
 
D.    纵横断高程允许偏差+2CM;
 
E.    宽度不得小于设计宽度;

塑胶跑道铺设
 
 
2.级配砂石层
 
(1) 砂石混合料的最大粒径不应超过砂石层的厚度的2/3。块铺厚度应按设计厚度乘1.2-1.25的压实系数,如20CM厚砂石层,层厚应为24-25CM厚;
 
(2) 摊铺砂石要均匀一致,无粗细颗粒分离现象,砂石摊铺长度在30-50米,开始泼水,用量与气温干湿度及砂石材料中含水量有关,要使全部砂石湿润为好,泼水后待表面稍微干,保持湿润,辗压至混合料不松动为止。如发现有砂窝和梅花现象,应将多余的砂石挖出,分别渗入适量的砂石或砂进行处理。
 
(3) 砂石层的质量标准:
 
A、    压实密度达到2.30KG/公升以上;
 
B、    厚度允许偏差+10%;
 
C、    纵横断高程允许偏差+2CM;
 
D、    宽度不得小于设计宽度;
 
E、    外观:表面平整密度,无砂窝,梅花等现象;
 
F、    重型辗压轨迹深度不大于5MM;
 
3.     碎石层
 
(1) 碎石层厚度为100-120MM,其径粒一般可在25-65MM范围内,但不要超过垫层厚度的2/3,采用质地坚韧、耐磨强度均匀一致的碎花岗石或石灰,软硬不同的石料不能掺用。碎石形状应为多菱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂质等。
 
(2) 滩铺碎石应按虚铺厚度一次上条,避免多次找补,虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.30-1.40,已摊铺平的碎石,大小颗粒要均匀分布,厚度要一致,辗压前应断绝交通,保持清洁;
 
(3) 辗压以先慢后快,辗型以先轻后重为原则,辗压轮迹应有重叠,自路边开始向中央移动,路边应仔细重复的辗压,避免石料向外挤动,辗压前先洒水约3-4KG/平方,先用6-8吨辗压机辗压稳定碎石,辗压2-3遍进行找补。完成后,换用10-12吨辗压机继续辗压,随压随洒水,每次用水量不大于1KG/平方。为使用中型辗压机稳定碎石时,应采用“减低辗速”,提前洒水等措施防止碎石棱角过多破坏,如发现碎石呈圆形和形成过多石屑,即表明“过辗”,应将过辗部分碎石挖出,筛出细小石料,掺加带有棱角的新石料,再行辗压。在辗压过程中应随时检查,发现高低不平现象,高处应扒松整平,抵处应将表面石子扒松添加相同碎石补平后再进行压实;(4) 如碎石颗粒较大,而表面缝隙过大时,可再铺撒一层镶缝石料,其粒径可为5-20MM。镶缝石料应镶如碎石的缝隙中,不应形成单独一层,辗压至碎石与镶缝材料紧结合,而无辗印为止,压实密度达到2.2吨/平方;
 
(5) 碎石层的质量标准:
 
A.    压实密度达到2.1KG/公升以上;
 
B.    厚度允许偏差+10%;
 
C.    纵横断高程允许偏差+2CM;
 
 D.    宽度不得小于设计宽度;
 
E.    外观:表面平整密实,无砂窝,梅花等想象;

如何防止塑胶跑道起泡脱壳
胶面的实铺厚度,是指从胶面底至表面层胶粒的中心,一般按两方面控制,首先通过立模(靠尺)进行预检,对基层局部高出的地方进行修砍或锤击夯低,如高出不多,修整时采用刮尺上加卡具,离模刮浆,来保证铺装厚度。
铺胶液的时间要避免早晨大气中和地面湿度较大(相对湿度不超过75%)的时候,即使在晴天也要在上午9时以后铺筑。
防止胶铺筑后局部打泡,对于基层密度要严格控制,防止沥青砼基层自身嵌挤不实,粘接力较差表面气化,发生胶面被拉断。
聚氨脂胶面施工时最怕水,胶液在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大气泡,施工人员在高温下作业,要准备毛巾擦汗,并做好雨季应急防雨措施。
其中导致塑胶跑道起泡、裂缝的原因有很多,这就需专业的塑胶跑道施工队和优质的塑胶跑道材料了。
1、胶粒纯度不够,不合格的胶粒太阳一晒就会脱皮。
2、胶水,胶粒的配比不合理。塑胶跑道表层是由胶粒与胶水按一定比例配比而成的,比例一般是一比一,大了或小了都会出问题。
3、用于配比的胶水不合格。胶水到底有多重要,举例来说以普通胶粘合的不可以上钉鞋,而以PU胶粘合的可以上钉鞋,从这便可以看出胶水对于跑道的重要性。
掌握了塑胶跑道起泡脱壳的原因有助于我们在施工中更好的控制施工质量,注意到以上3点并能够“对症下药”,可以在很大程度上避免塑胶跑道施工起泡脱壳问题的产生。
塑胶跑道施工防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳很重要,对于基层密实度要严格控制,防止沥青基础层自身嵌挤不实,脱壳脱层,致使粘结力差,表面气化,胶面被拉断。
塑胶跑道胶面的铺设从胶底至表层胶粒的中心,一般从两方面控制:首先通过立模进行厚度尺寸的预检,对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。基层密实度不够的地方,可以采用钻头打孔,灌胶的方法进行加固。塑胶跑道按照工艺要求测量出施工线的位置,放好施工线。成胶后,对全场进行检查,以保证面胶铺设的厚度。

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